セイノーホールディングス株式会社
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回次 |
第98期 |
第99期 |
第100期 |
第101期 |
第102期 |
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決算年月 |
2019年3月 |
2020年3月 |
2021年3月 |
2022年3月 |
2023年3月 |
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売上高 |
(百万円) |
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経常利益 |
(百万円) |
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親会社株主に帰属する当期純利益 |
(百万円) |
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包括利益 |
(百万円) |
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純資産額 |
(百万円) |
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総資産額 |
(百万円) |
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1株当たり純資産額 |
(円) |
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1株当たり当期純利益 |
(円) |
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潜在株式調整後1株当たり当期純利益 |
(円) |
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自己資本比率 |
(%) |
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自己資本利益率 |
(%) |
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株価収益率 |
(倍) |
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営業活動によるキャッシュ・フロー |
(百万円) |
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投資活動によるキャッシュ・フロー |
(百万円) |
△ |
△ |
△ |
△ |
△ |
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財務活動によるキャッシュ・フロー |
(百万円) |
△ |
△ |
△ |
△ |
△ |
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現金及び現金同等物の期末残高 |
(百万円) |
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従業員数 |
(名) |
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(外、平均臨時雇用者数) |
( |
( |
( |
( |
( |
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(注) 1 第98期、第101期及び第102期の「1株当たり純資産額」の算定上、従業員持株会専用信託口が保有する当社株式を期末発行済株式総数から控除する自己株式に含めております(第98期455千株、第101期1,589千株、第102期1,139千株)。
また、第98期及び第99期の「1株当たり当期純利益」並びに第101期及び第102期の「1株当たり当期純利益」及び「潜在株式調整後1株当たり当期純利益」の算定上、従業員持株会専用信託口が保有する当社株式を期中平均株式数の計算において控除する自己株式に含めております(第98期594千株、第99期282千株、第101期122千株、第102期1,357千株)。
2「1株当たり純資産額」の算定上、株式報酬制度「株式給付信託(BBT)」にかかる信託E口が保有する当社株式を期末発行済株式総数から控除する自己株式に含めております(第98期91千株、第99期91千株、第100期86千株、第101期86千株、第102期151千株)。
また、第98期及び第99期の「1株当たり当期純利益」並びに第100期、第101期及び第102期の「1株当たり当期純利益」及び「潜在株式調整後1株当たり当期純利益」の算定上、株式報酬制度「株式給付信託(BBT)」にかかる信託E口が保有する当社株式を期中平均株式数の計算において控除する自己株式に含めております(第98期56千株、第99期91千株、第100期88千株、第101期86千株、第102期137千株)。
3 第99期、第100期、第101期及び第102期の「1株当たり純資産額」の算定上、株式報酬制度「株式給付信託(J-ESOP)」にかかる信託E口が保有する当社株式を期末発行済株式総数から控除する自己株式に含めております(第99期4,848千株、第100期4,730千株、第101期4,611千株、第102期4,495千株)。
また、第99期の「1株当たり当期純利益」並びに第100期、第101期及び第102期の「1株当たり当期純利益」及び「潜在株式調整後1株当たり当期純利益」の算定上、株式報酬制度「株式給付信託(J-ESOP)」にかかる信託E口が保有する当社株式を期中平均株式数の計算において控除する自己株式に含めております(第99期1,005千株、第100期4,792千株、第101期4,668千株、第102期4,554千株)。
4 第98期及び第99期の「潜在株式調整後1株当たり当期純利益」については、潜在株式が存在しないため記載しておりません。
5 一部の連結子会社において、従来、新車及び中古車の割賦販売における収益認識基準として割賦回収基準を採用しておりましたが、第100期より販売基準に変更しており、第99期に係る主要な経営指標等については、当該会計方針の変更を反映した遡及修正後の指標等となっております。
なお、第98期以前に係る累積的影響額については、第99期の期首の純資産額に反映させております。
6 「収益認識に関する会計基準」(企業会計基準第29号 2020年3月31日)等を第101期の期首から適用しており、第101期以降に係る主要な経営指標等については、当該会計基準等を適用した後の指標等となっております。
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回次 |
第98期 |
第99期 |
第100期 |
第101期 |
第102期 |
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|
決算年月 |
2019年3月 |
2020年3月 |
2021年3月 |
2022年3月 |
2023年3月 |
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営業収益 |
(百万円) |
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経常利益 |
(百万円) |
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当期純利益 |
(百万円) |
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資本金 |
(百万円) |
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発行済株式総数 |
(株) |
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純資産額 |
(百万円) |
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総資産額 |
(百万円) |
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1株当たり純資産額 |
(円) |
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1株当たり配当額 |
(円) |
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(1株当たり中間配当額) |
(円) |
( |
( |
( |
( |
( |
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1株当たり当期純利益 |
(円) |
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潜在株式調整後1株当たり当期純利益 |
(円) |
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自己資本比率 |
(%) |
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自己資本利益率 |
(%) |
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株価収益率 |
(倍) |
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配当性向 |
(%) |
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従業員数 |
(名) |
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(外、平均臨時雇用者数) |
( |
( |
( |
( |
( |
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株主総利回り |
(%) |
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(比較指標:配当込みTOPIX) |
(%) |
( |
( |
( |
( |
( |
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最高株価 |
(円) |
2,283 |
1,569 |
1,685 |
1,599 |
1,479 |
|
最低株価 |
(円) |
1,344 |
947 |
1,162 |
1,084 |
976 |
(注) 1 第98期、第101期及び第102期の「1株当たり純資産額」の算定上、従業員持株会専用信託口が保有する当社株式を期末発行済株式総数から控除する自己株式に含めております(第98期455千株、第101期1,589千株、第102期1,139千株)。
また、第98期及び第99期の「1株当たり当期純利益」並びに第101期及び第102期の「1株当たり当期純利益」及び「潜在株式調整後1株当たり当期純利益」の算定上、従業員持株会専用信託口が保有する当社株式を期中平均株式数の計算において控除する自己株式に含めております(第98期594千株、第99期282千株、第101期122千株、第102期1,357千株)。
2「1株当たり純資産額」の算定上、株式報酬制度「株式給付信託(BBT)」にかかる信託E口が保有する当社株式を期末発行済株式総数から控除する自己株式に含めております(第98期91千株、第99期91千株、第100期86千株、第101期86千株、第102期151千株)。
また、第98期及び第99期の「1株当たり当期純利益」並びに第100期、第101期及び第102期の「1株当たり当期純利益」及び「潜在株式調整後1株当たり当期純利益」の算定上、株式報酬制度「株式給付信託(BBT)」にかかる信託E口が保有する当社株式を期中平均株式数の計算において控除する自己株式に含めております(第98期56千株、第99期91千株、第100期88千株、第101期86千株、第102期137千株)。
3 第99期、第100期、第101期及び第102期の「1株当たり純資産額」の算定上、株式報酬制度「株式給付信託(J-ESOP)」にかかる信託E口が保有する当社株式を期末発行済株式総数から控除する自己株式に含めております(第99期4,848千株、第100期4,730千株、第101期4,611千株、第102期4,495千株)。
また、第99期の「1株当たり当期純利益」並びに第100期、第101期及び第102期の「1株当たり当期純利益」及び「潜在株式調整後1株当たり当期純利益」の算定上、株式報酬制度「株式給付信託(J-ESOP)」にかかる信託E口が保有する当社株式を期中平均株式数の計算において控除する自己株式に含めております(第99期1,005千株、第100期4,792千株、第101期4,668千株、第102期4,554千株)。
4 第98期及び第99期の「潜在株式調整後1株当たり当期純利益」については、潜在株式が存在しないため記載しておりません。
5 「収益認識に関する会計基準」(企業会計基準第29号 2020年3月31日)等を第101期の期首から適用しており、第101期以降に係る主要な経営指標等については、当該会計基準等を適用した後の指標等となっております。
6 最高株価及び最低株価は、2022年4月4日より東京証券取引所プライム市場におけるものであり、それ以前については東京証券取引所市場第一部におけるものであります。
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1930年2月 |
岐阜県益田郡萩原町において田口自動車を創業 |
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1933年5月 |
田口自動車を大垣市に進出移転 |
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1941年1月 |
西濃トラック運輸株式会社を設立 |
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1942年3月 |
戦時陸運統制令により集約合同される |
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1946年11月 |
合同会社により分散、水都産業株式会社を創立 |
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1948年10月 |
西濃トラック運輸株式会社に商号変更する |
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1955年1月 |
西濃運輸株式会社に商号変更 |
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1969年9月 |
航空貨物の取扱業務開始 |
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1971年10月 |
倉庫業務取扱開始 |
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1971年11月 |
当社株式名古屋証券取引所市場第二部上場 |
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1972年9月 |
当社株式名古屋証券取引所市場第一部上場 |
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1972年11月 |
当社株式東京証券取引所市場第一部上場 |
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1983年2月 |
株式会社セイノー商事設立(現・連結子会社) |
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1984年3月 |
株式会社セイノー情報サービス設立(現・連結子会社) |
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1990年1月 |
VI(商標・カンガルーマークの統合)を導入 |
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1991年1月 |
マレーシアに合弁会社UNITED-SEINO TRANSPORTATION(MALAYSIA)SDN.BHD.設立(現・連結子会社) |
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1992年7月 |
決算期を3月31日に変更 |
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1996年4月 |
グループ3社(中国西濃運輸株式会社、広島食糧株式会社及び西濃コスモエキスプレス株式会社)と合併 |
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1999年10月 |
独シェンカー社と3PL(サード・パーティー・ロジスティクス)事業で戦略的提携 |
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2000年1月 |
山九株式会社と業務提携 |
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2000年6月 |
配達サービス部門でISO9001の認証取得 |
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2001年6月 |
アートコーポレーション株式会社と業務提携 |
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2001年8月 |
濃飛西濃運輸株式会社、東海西濃運輸株式会社及び関東西濃運輸株式会社を株式交換により完全子会社とする |
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2001年10月 |
日本梱包運輸倉庫株式会社と業務提携 |
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2002年3月 |
総本社でISO14001の認証取得 |
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2002年4月 |
独スティネス社との合弁により西濃シェンカー株式会社を設立(現・持分法適用関連会社) |
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2002年10月 |
通関事業分割によりセイノー通関株式会社を設立(現・連結子会社) |
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2003年7月 |
引越事業分割によりセイノー引越株式会社を設立 |
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2005年2月 |
業界初の配達予定時刻の提供サービスを開始 |
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2005年10月 |
トヨタカローラ岐阜株式会社、岐阜日野自動車株式会社、ネッツトヨタ岐阜株式会社及びネッツトヨタセントロ岐阜株式会社を株式交換により完全子会社とする |
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2005年10月 |
純粋持株会社体制へ移行、セイノーホールディングス株式会社へ商号変更し、輸送事業その他の営業を新設「西濃運輸株式会社」に承継する会社分割を実施 |
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2006年10月 |
北海道西濃運輸株式会社、株式会社セイノー情報サービスを株式交換により完全子会社とする |
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2006年10月 |
日本梱包運輸倉庫株式会社との共同出資によりS&Nロジスティクス株式会社を設立(現・連結子会社) |
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2008年2月 |
都市型集配拠点としてのカンガルービジネスセンターを開店 |
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2008年4月 |
当社の子会社である九州西濃運輸株式会社が、千石西濃運輸株式会社の事業の一部といわさきコーポレーション株式会社及び白露カンパニー株式会社の当該事業にかかる事業用土地及び建物を譲受ける |
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2009年1月 |
当社の子会社である岐阜日野自動車株式会社が滋賀日野自動車株式会社の株式を取得、連結子会社とする |
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2009年4月 2010年7月 |
西武運輸株式会社(現・セイノースーパーエクスプレス株式会社)の株式を取得し、連結子会社とする 当社の子会社であるネッツトヨタ岐阜株式会社を存続会社として、ネッツトヨタセントロ岐阜株式会社を吸収合併 |
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2011年4月
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西濃運輸株式会社の九州島内の事業全部を九州西濃運輸統合準備株式会社に吸収分割により承継させ、同日に九州西濃運輸株式会社を合併し、新たな九州西濃運輸株式会社としてスタートする |
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2012年4月
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九州西武運輸株式会社の九州島内における事業を九州西濃運輸株式会社に承継させ、同日に西武運輸株式会社(現・セイノースーパーエクスプレス株式会社)が九州西武運輸株式会社を吸収合併する |
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2013年3月 |
福山通運株式会社と「大規模災害発生時等における相互協力協定」を柱とする業務提携を締結 |
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2015年4月 |
セイノースーパーエクスプレス株式会社、西濃産業株式会社、セイノーファミリー株式会社、西濃通運株式会社、スイトトラベル株式会社、セイノーエンジニアリング株式会社を株式交換により完全子会社とする |
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2015年6月 |
株式会社日本政策投資銀行を単独の有限責任組合員とし、株式会社刈田・アンド・カンパニー他が運営する投資事業有限責任組合との折半出資による投資目的会社である株式会社KSKホールディングスを通じて、関東運輸株式会社の全株式を取得し、連結子会社とする |
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2015年8月 |
タイのサハグループとタイ及びASEAN地域での物流事業に関し提携し、Seino Saha Logistics Co., Ltd.に出資、連結子会社とする |
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2016年3月 |
インドネシアのサリムグループとインドネシアでの物流事業に関し提携し、合弁によりPT Seino Indomobil Logistics(現・持分法適用関連会社)とPT Seino Indomobil Logistics Services(現・連結子会社)を設立 |
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2016年4月 |
トヨタホーム岐阜株式会社を株式交換により完全子会社とする |
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2017年12月 |
阪急阪神ホールディングス株式会社及び株式会社阪急阪神エクスプレスと資本・業務提携契約を締結 |
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2018年4月 |
株式会社阪急阪神エクスプレスに出資、持分法適用関連会社とする |
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2019年8月 |
SGホールディングス株式会社と業務連携に向けた検討を進めることに基本合意 |
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2020年8月 |
当社の連結子会社である関東運輸株式会社の株式について、当初の共同投資家であった刈田・関東運輸投資事業有限責任組合他との共同保有期間が終了となったことから、その株式の全部を当社グループが買い受ける |
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2022年4月 |
東京証券取引所の市場区分の見直しにより、東京証券取引所の市場第一部からプライム市場に移行 |
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2022年4月 |
名古屋証券取引所の市場区分の見直しにより、名古屋証券取引所の市場第一部からプレミア市場に移行 |
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2023年1月 |
当社の連結子会社であるネッツトヨタ岐阜株式会社が、当社の連結子会社であるトヨタカローラ岐阜株式会社を吸収合併し、トヨタカローラネッツ岐阜株式会社へ商号変更 |
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2023年4月 |
当社の連結子会社である西濃運輸株式会社が、当社の連結子会社である関東西濃運輸株式会社、濃飛西濃運輸株式会社及び東海西濃運輸株式会社を吸収合併 |
当社グループ(当社及び当社の関係会社)は、純粋持株会社である当社、連結子会社82社、非連結子会社1社及び関連会社19社で構成され、輸送事業、自動車販売事業、物品販売事業、不動産賃貸事業、その他を主な事業としております。
各事業に係わる位置付け及びセグメントとの関連は次のとおりであります。なお、「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 (1) 連結財務諸表 注記事項」に掲げるセグメントの区分と同一であります。詳細は、「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 (1) 連結財務諸表 注記事項」をご参照下さい。
なお、当社は、有価証券の取引等の規制に関する内閣府令第49条第2項に規定する特定上場会社等に該当しており、これにより、インサイダー取引規制の重要事実の軽微基準については連結ベースの数値に基づいて判断することとなります。
(輸送事業)
当社グループの指向する「総合物流商社」の中核をなす主要な部門であります。国内輸送においては、連結子会社45社、持分法適用関連会社2社及び関連会社8社が相互輸送を行い、路線トラック輸送のパイオニアとして、日本の物流業界での位置づけを堅固なものとしております。小口商業貨物を主力とし、宅配、引越、貸切等の運送を行う貨物自動車運送事業、航空、鉄道、海上等の各種交通機関を利用して貨物の運送を行う貨物利用運送事業のほか、貨物運送による付帯業務として倉庫業、航空運送代理店業、損害保険代理業等を行っております。国際輸送においては、連結子会社7社、持分法適用関連会社3社及び関連会社2社が相互輸送及び通関業に従事しており、ワールドワイドなネットワークを構築しております。
<主な関係会社>
西濃運輸㈱、北海道西濃運輸㈱、東北西濃運輸㈱、㈱こばうん、㈱二興倉庫、関東西濃運輸㈱、セイノースーパーエクスプレス㈱、神奈川西濃運輸㈱、伊豆西濃運輸㈱、濃飛西濃運輸㈱、東海西濃運輸㈱、三重西濃運輸㈱、日ノ丸西濃運輸㈱、四国西濃運輸㈱、九州西濃運輸㈱、沖縄西濃運輸㈱、西濃通運㈱、西濃エキスプレス㈱、西濃東京エキスプレス㈱、西濃名古屋エキスプレス㈱、西濃大阪エキスプレス㈱、セイノーエスティーサービス㈱、S&Nロジスティクス㈱、㈱トーヨー、㈱勝沼運送、だるま屋運輸㈱、セントラル物流㈱、エコアライアンス㈱、ココネット㈱、GENie㈱、㈱インテンツ、㈱リビングプロシード、朝日梱包㈱、関東運輸㈱、大阪高速乳配㈱、ケーシーエス㈱、㈱泉川運輸、昭和冷蔵㈱、㈱LOCCO、㈱関東ロジテック、丸久運輸㈱、ハコベル㈱、㈱地区宅便[東京都]、㈱地区宅便[千葉県]、ちくぽす㈱、埼玉西濃運輸㈱、東京西濃運輸㈱、セイノーロジックス㈱、UNITED-SEINO TRANSPORTATION(MALAYSIA)SDN.BHD.、セイノー通関㈱、Seino(Thailand)Co.,Ltd.、Seino Saha Logistics Co.,Ltd.、PT Seino Indomobil Logistics Services、Seino Super Express USA, Inc.、㈱阪急阪神エクスプレス、西濃シェンカー㈱、PT Seino Indomobil Logistics
(自動車販売事業)
自動車販売事業には、連結子会社8社及び持分法適用関連会社1社が従事しております。トラック、乗用車および自動車部品の販売、修理事業等を行っております。
<主な関係会社>
岐阜日野自動車㈱、トヨタカローラネッツ岐阜㈱、旭エンタープライズ㈱、滋賀日野自動車㈱、セイノーオートリース㈱、㈱東京車輌、ユニクラ自工㈱、SUBIC GS AUTO INC.、KILTON SEINO HOLDING CO. INC.
(物品販売事業)
物品販売事業には、連結子会社2社が従事しております。燃料販売、紙類販売等を行っております。
<主な関係会社>
㈱セイノー商事、西濃産業㈱
(不動産賃貸事業)
不動産賃貸事業には、連結子会社18社が携わっております。代替されたトラックターミナル跡地等の資産の有効活用を図るものであります。
<主な関係会社>
西濃運輸㈱、北海道西濃運輸㈱、㈱こばうん、濃飛西濃運輸㈱、東海西濃運輸㈱、三重西濃運輸㈱、四国西濃運輸㈱、九州西濃運輸㈱、セイノーエスティーサービス㈱、関東運輸㈱、岐阜日野自動車㈱、トヨタカローラネッツ岐阜㈱、㈱セイノー商事、西濃産業㈱、㈱セイノー情報サービス、スイトトラベル㈱、セイノーエンジニアリング㈱、トヨタホーム岐阜㈱
(その他)
その他として、連結子会社20社、非連結子会社1社及び関連会社3社が従事しております。情報関連業、事務代行業、広告代理店業、タクシー業、建築工事請負業、保険代理店業、旅行代理店業、労働者派遣業、住宅販売業、印刷業等を行っております。
<主な関係会社>
㈱セイノー情報サービス、日本物流開発㈱、スイトトラベル㈱、セイノーエンジニアリング㈱、セイノーファミリー㈱、㈱セイノースタッフサービス、トヨタホーム岐阜㈱、㈱旭クリエイト、セイノービジネスサポート㈱、セイノーエコトレーディング㈱、日本卸売仕入ネットワーク㈱、セイノーフィナンシャル㈱、新太田タクシー㈱、可児タクシー㈱、多治見タクシー㈱、㈱ベクトルワン、㈱西濃自動車学校、㈱二葉工業所、㈱フューズ、㈱モエ・アグリファーム
事業の系統図は次のとおりであります。
|
名称 |
住所 |
資本金又は 出資金 (百万円) |
主要な事業 の内容 |
議決権の所有 割合 (%) |
関係内容 |
|
(連結子会社) |
|
|
|
|
|
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西濃運輸㈱ *1 |
岐阜県大垣市 |
100 |
輸送事業 |
100.00 |
役員の兼任7名 |
|
北海道西濃運輸㈱ |
札幌市西区 |
100 |
輸送事業 |
100.00 |
役員の兼任3名 |
|
東北西濃運輸㈱ |
岩手県奥州市 |
15 |
輸送事業 |
100.00 |
役員の兼任2名 |
|
㈱こばうん |
福島県西白河郡 |
10 |
輸送事業 |
100.00 |
役員の兼任1名 |
|
㈱二興倉庫 |
仙台市宮城野区 |
99 |
輸送事業 |
100.00 (1.80) |
役員の兼任1名 |
|
関東西濃運輸㈱ |
群馬県安中市 |
100 |
輸送事業 |
100.00 |
役員の兼任2名 |
|
セイノースーパーエクスプレス㈱ |
東京都江東区 |
100 |
輸送事業 |
100.00 |
役員の兼任3名 |
|
神奈川西濃運輸㈱ |
横浜市金沢区 |
15 |
輸送事業 |
100.00 |
役員の兼任2名 |
|
伊豆西濃運輸㈱ |
静岡県賀茂郡 |
10 |
輸送事業 |
51.00 |
役員の兼任1名 |
|
濃飛西濃運輸㈱ |
岐阜県関市 |
100 |
輸送事業 |
100.00 |
役員の兼任2名 |
|
東海西濃運輸㈱ |
岐阜県土岐市 |
100 |
輸送事業 |
100.00 |
役員の兼任2名 |
|
三重西濃運輸㈱ |
三重県鈴鹿市 |
11 |
輸送事業 |
100.00 |
役員の兼任2名 |
|
日ノ丸西濃運輸㈱ |
鳥取県鳥取市 |
100 |
輸送事業 |
96.95 |
役員の兼任2名 |
|
四国西濃運輸㈱ |
愛媛県東温市 |
100 |
輸送事業 |
91.02 |
役員の兼任3名 |
|
九州西濃運輸㈱ |
福岡市博多区 |
100 |
輸送事業 |
100.00 |
役員の兼任2名 |
|
沖縄西濃運輸㈱ |
沖縄県宜野湾市 |
30 |
輸送事業 |
55.00 |
役員の兼任2名 |
|
西濃通運㈱ |
岐阜県大垣市 |
10 |
輸送事業 |
100.00 |
役員の兼任2名 |
|
西濃エキスプレス㈱ |
岐阜県安八郡 |
10 |
輸送事業 |
100.00 |
役員の兼任2名 |
|
西濃東京エキスプレス㈱ |
東京都墨田区 |
5 |
輸送事業 |
100.00 |
役員の兼任2名 |
|
西濃名古屋エキスプレス㈱ |
名古屋市中川区 |
5 |
輸送事業 |
100.00 |
役員の兼任2名 |
|
西濃大阪エキスプレス㈱ |
大阪市西成区 |
5 |
輸送事業 |
100.00 |
役員の兼任2名 |
|
セイノーエスティーサービス㈱ |
岐阜県関市 |
10 |
輸送事業 |
100.00 (100.00) |
役員の兼任1名 |
|
S&Nロジスティクス㈱ |
東京都江東区 |
20 |
輸送事業 |
60.00 |
役員の兼任1名 |
|
㈱トーヨー |
千葉市中央区 |
10 |
輸送事業 |
100.00 (100.00) |
― |
|
㈱勝沼運送 |
山梨県中央市 |
10 |
輸送事業 |
100.00 (100.00) |
― |
|
だるま屋運輸㈱ |
福井県福井市 |
10 |
輸送事業 |
100.00 (100.00) |
― |
|
セントラル物流㈱ |
大阪府門真市 |
15 |
輸送事業 |
100.00 (100.00) |
― |
|
エコアライアンス㈱ |
東京都墨田区 |
100 |
輸送事業 |
66.00 |
役員の兼任2名 |
|
ココネット㈱ |
東京都中央区 |
10 |
輸送事業 |
100.00 |
役員の兼任2名 |
|
GENie㈱ |
東京都中央区 |
10 |
輸送事業 |
100.00 (10.00) |
役員の兼任2名 |
|
㈱インテンツ |
大阪市淀川区 |
56 |
輸送事業 |
100.00 (100.00) |
― |
|
㈱リビングプロシード |
東京都中央区 |
100 |
輸送事業 |
100.00 (100.00) |
役員の兼任1名 |
|
朝日梱包㈱ |
東京都墨田区 |
10 |
輸送事業 |
100.00 |
― |
|
関東運輸㈱ |
群馬県前橋市 |
90 |
輸送事業 |
100.00 (0.51) |
役員の兼任3名 |
|
名称 |
住所 |
資本金又は 出資金 (百万円) |
主要な事業 の内容 |
議決権の所有 割合 (%) |
関係内容 |
|
大阪高速乳配㈱ |
大阪府交野市 |
1 |
輸送事業 |
100.00 (100.00) |
― |
|
ケーシーエス㈱ |
群馬県佐波郡 |
9 |
輸送事業 |
100.00 (100.00) |
― |
|
㈱泉川運輸 |
栃木県栃木市 |
20 |
輸送事業 |
100.00 (100.00) |
― |
|
昭和冷蔵㈱ |
東京都中央区 |
100 |
輸送事業 |
100.00 (1.00) |
役員の兼任2名 |
|
㈱LOCCO |
東京都中央区 |
162 |
輸送事業 |
85.33 (85.33) |
役員の兼任2名 |
|
㈱関東ロジテック |
埼玉県日高市 |
7 |
輸送事業 |
100.00 (100.00) |
― |
|
丸久運輸㈱ |
和歌山県伊都郡 |
21 |
輸送事業 |
100.00 |
役員の兼任2名 |
|
ハコベル㈱ |
東京都品川区 |
100 |
輸送事業 |
50.10 |
役員の兼任1名 |
|
㈱地区宅便[東京都] |
東京都練馬区 |
82 |
輸送事業 |
100.00 |
役員の兼任3名 |
|
㈱地区宅便[千葉県] |
千葉市緑区 |
40 |
輸送事業 |
100.00 (100.00) |
役員の兼任3名 |
|
ちくぽす㈱ |
東京都練馬区 |
1 |
輸送事業 |
100.00 (100.00) |
― |
|
セイノーロジックス㈱ |
横浜市西区 |
100 |
輸送事業 |
66.01 |
役員の兼任2名 |
|
UNITED-SEINO TRANSPORTATION (MALAYSIA)SDN.BHD. |
マレーシア |
(千マレーシア リンギット) 44,000 |
輸送事業 |
100.00 |
役員の兼任1名 |
|
セイノー通関㈱ |
東京都中央区 |
100 |
輸送事業 |
66.01 |
役員の兼任2名 |
|
Seino(Thailand)Co.,Ltd. |
タイ |
(千タイバーツ) 3,420 |
輸送事業 |
100.00 |
役員の兼任1名 |
|
Seino Saha Logistics Co.,Ltd. |
タイ |
(千タイバーツ) 22,548 |
輸送事業 |
51.00 |
役員の兼任2名 |
|
PT Seino Indomobil Logistics Services |
インドネシア |
(百万インドネシアルピア) 13,639 |
輸送事業 |
51.04 |
役員の兼任2名 |
|
Seino Super Express USA, Inc. |
アメリカ合衆国 |
(千米ドル) 1,000 |
輸送事業 |
100.00 (100.00) |
― |
|
岐阜日野自動車㈱ |
岐阜県安八郡 |
100 |
自動車販売事業 |
100.00 |
役員の兼任3名 |
|
トヨタカローラネッツ岐阜㈱ |
岐阜県岐阜市 |
100 |
自動車販売事業 |
100.00 |
役員の兼任3名 |
|
旭エンタープライズ㈱ |
岐阜県安八郡 |
100 |
自動車販売事業 |
100.00 (100.00) |
役員の兼任3名 |
|
滋賀日野自動車㈱ |
滋賀県栗東市 |
80 |
自動車販売事業 |
67.00 (67.00) |
役員の兼任2名 |
|
セイノーオートリース㈱ |
岐阜県安八郡 |
67 |
自動車販売事業 |
100.00 (44.44) |
役員の兼任2名 |
|
㈱東京車輌 |
埼玉県入間市 |
10 |
自動車販売事業 |
100.00 (100.00) |
役員の兼任2名 |
|
ユニクラ自工㈱ |
名古屋市港区 |
5 |
自動車販売事業 |
100.00 (100.00) |
役員の兼任2名 |
|
SUBIC GS AUTO INC. |
フィリピン |
(千フィリピンペソ) 162,000 |
自動車販売事業 |
52.00 (52.00) |
役員の兼任1名 |
|
㈱セイノー商事 |
岐阜県大垣市 |
10 |
物品販売事業 |
100.00 |
役員の兼任3名 |
|
名称 |
住所 |
資本金又は 出資金 (百万円) |
主要な事業 の内容 |
議決権の所有 割合 (%) |
関係内容 |
|
西濃産業㈱ |
岐阜県大垣市 |
10 |
物品販売事業 |
100.00 |
役員の兼任1名 |
|
㈱セイノー情報サービス |
岐阜県大垣市 |
100 |
その他 |
100.00 |
役員の兼任2名 |
|
日本物流開発㈱ |
名古屋市中区 |
300 |
その他 |
97.50 (10.00) |
役員の兼任3名 |
|
スイトトラベル㈱ |
岐阜県大垣市 |
10 |
その他 |
100.00 |
役員の兼任3名 |
|
セイノーエンジニアリング㈱ |
岐阜県大垣市 |
20 |
その他 |
100.00 |
役員の兼任3名 |
|
セイノーファミリー㈱ |
岐阜県大垣市 |
14 |
その他 |
100.00 |
役員の兼任1名 |
|
㈱セイノースタッフサービス |
岐阜県大垣市 |
45 |
その他 |
100.00 |
役員の兼任2名 |
|
トヨタホーム岐阜㈱ |
岐阜県岐阜市 |
55 |
その他 |
100.00 |
役員の兼任2名 |
|
㈱旭クリエイト |
岐阜県大垣市 |
91 |
その他 |
100.00 |
役員の兼任2名 |
|
セイノービジネスサポート㈱ |
岐阜県大垣市 |
10 |
その他 |
100.00 |
役員の兼任2名 |
|
セイノーエコトレーディング㈱ |
東京都中央区 |
0 |
その他 |
75.00 |
役員の兼任1名 |
|
日本卸売仕入ネットワーク㈱ |
東京都中央区 |
10 |
その他 |
100.00 |
役員の兼任3名 |
|
セイノーフィナンシャル㈱ |
岐阜県大垣市 |
90 |
その他 |
100.00 |
役員の兼任1名 |
|
新太田タクシー㈱ |
岐阜県美濃加茂市 |
10 |
その他 |
100.00 (100.00) |
役員の兼任1名 |
|
可児タクシー㈱ |
岐阜県可児市 |
10 |
その他 |
100.00 (100.00) |
役員の兼任1名 |
|
多治見タクシー㈱ |
岐阜県多治見市 |
14 |
その他 |
100.00 (100.00) |
役員の兼任1名 |
|
㈱ベクトルワン |
大阪市淀川区 |
187 |
その他 |
100.00 (100.00) |
役員の兼任2名 |
|
㈱西濃自動車学校 |
岐阜県海津市 |
10 |
その他 |
100.00 (5.00) |
役員の兼任1名 |
|
㈱二葉工業所 |
岐阜県岐阜市 |
80 |
その他 |
66.00 |
役員の兼任2名 |
|
㈱フューズ |
名古屋市西区 |
40 |
その他 |
100.00 (100.00) |
― |
|
㈱モエ・アグリファーム |
熊本県球磨郡 |
41 |
その他 |
99.00 (1.20) |
役員の兼任1名 |
|
(持分法適用関連会社) |
|
|
|
|
|
|
埼玉西濃運輸㈱ |
埼玉県北葛飾郡 |
45 |
輸送事業 |
28.09 |
役員の兼任2名 |
|
東京西濃運輸㈱ |
東京都荒川区 |
151 |
輸送事業 |
33.40 |
役員の兼任2名 |
|
㈱阪急阪神エクスプレス |
大阪市北区 |
100 |
輸送事業 |
34.01 |
― |
|
西濃シェンカー㈱ |
東京都品川区 |
140 |
輸送事業 |
40.00 |
役員の兼任1名 |
|
PT Seino Indomobil Logistics |
インドネシア |
(百万インドネシアルピア) 1,931,725 |
輸送事業 |
25.10 |
役員の兼任2名 |
|
KILTON SEINO HOLDING CO. INC. |
フィリピン |
(千フィリピンペソ) 90,000 |
自動車販売事業 |
40.00 |
役員の兼任1名 |
(注) 1 「主要な事業の内容」欄には、セグメントの名称を記載しております。
2 「議決権の所有割合」欄の(内書)は間接所有であります。
3 *1:特定子会社であります。
4 西濃運輸㈱については、売上高(連結会社相互間の内部売上高を除く)の連結売上高に占める割合が10%を超えております。
主要な損益情報等
|
|
|
西濃運輸㈱ |
|
(1) |
売上高 |
267,366百万円 |
|
(2) |
経常利益 |
11,336百万円 |
|
(3) |
当期純利益 |
6,504百万円 |
|
(4) |
純資産額 |
181,088百万円 |
|
(5) |
総資産額 |
281,467百万円 |
(1) 連結会社における状況
|
|
2023年3月31日現在 |
|
|
セグメントの名称 |
従業員数(名) |
|
|
輸送事業 |
|
( |
|
自動車販売事業 |
|
( |
|
物品販売事業 |
|
( |
|
不動産賃貸事業 |
|
( |
|
その他 |
|
( |
|
全社(共通) |
|
( |
|
合計 |
|
( |
(注) 1 従業員数は、就業人員であります。
2 従業員数欄の(外書)は、臨時従業員の年間平均雇用人員であります。
3 全社(共通)として記載されている従業員数は、特定のセグメントに区分できない管理部門に所属しているものであります。
(2) 提出会社の状況
|
|
|
|
|
2023年3月31日現在 |
|
従業員数(名) |
平均年齢(歳) |
平均勤続年数(年) |
平均年間給与(千円) |
|
|
|
( |
|
|
|
(注) 1 従業員数は、就業人員であります。
2 平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含んでおります。
3 従業員数欄の(外書)は、臨時従業員の年間平均雇用人員であります。
4 当社の従業員は、全て特定のセグメントに区分できない管理部門に所属しており、「(1) 連結会社における状況」の「全社(共通)」に該当しております。
(3) 労働組合の状況
当社グループには西濃運輸労働組合連合会が組織されており、上部団体、全国交通運輸労働組合総連合に加入しております。グループ内の組合員数は2023年3月31日現在21,802名で構成され労使協調という伝統的財産を継承しつつ会社発展に貢献しております。
なお、関東運輸株式会社には関東運輸労働組合が組織されており、組合員数は2023年3月31日現在185名で構成されております。
(4)管理職に占める女性労働者の割合、男性労働者の育児休業取得率及び労働者の男女の賃金の差異
① 提出会社
|
当事業年度 |
||||||
|
管理職に占める女性 労働者の割合(%) |
男性労働者の育児休業取得率(%) |
労働者の男女の賃金の差異(%) |
||||
|
全労働者 |
正規雇用者 |
非正規雇用者 |
全労働者 |
正規雇用者 |
非正規雇用者 |
|
|
5.8 |
33.3 |
33.3 |
- |
70.8 |
70.8 |
- |
(注) 1 「女性の職業生活における活躍の推進に関する法律」(平成27年法律第64号)の規定に基づき算出したものであります。
2 非正規雇用者は、パートタイマーを含み、派遣社員を除きます。提出会社において、非正規雇用者はおりません。
3 賃金は、給与、賞与及び基準外賃金を含んでおります。
② 連結子会社
従業員数301人以上の子会社の状況
|
当事業年度 |
|||||||
|
名称 |
管理職に占める女性労働者の割合 (%) |
男性労働者の育児休業取得率(%) |
労働者の男女の賃金の差異(%) |
||||
|
全労働者 |
正規雇用者 |
非正規雇用者 |
全労働者 |
正規雇用者 |
非正規雇用者 |
||
|
北海道西濃運輸㈱ |
0.0 |
0.0 |
0.0 |
0.0 |
83.4 |
75.8 |
97.4 |
|
セイノースーパーエクスプレス㈱ |
6.6 |
3.0 |
3.3 |
0.0 |
76.8 |
76.5 |
77.3 |
|
関東西濃運輸㈱ |
2.9 |
7.1 |
7.1 |
- |
71.1 |
62.7 |
95.2 |
|
西濃運輸㈱ |
0.9 |
4.6 |
4.6 |
- |
69.9 |
71.8 |
63.9 |
|
東海西濃運輸㈱ |
0.0 |
0.0 |
0.0 |
0.0 |
61.4 |
63.0 |
57.3 |
|
濃飛西濃運輸㈱ |
0.0 |
0.0 |
0.0 |
0.0 |
67.9 |
61.9 |
85.3 |
|
日ノ丸西濃運輸㈱ |
0.0 |
26.7 |
26.7 |
- |
70.1 |
64.9 |
85.2 |
|
四国西濃運輸㈱ |
0.0 |
9.1 |
9.1 |
- |
63.6 |
61.4 |
70.3 |
|
九州西濃運輸㈱ |
0.0 |
2.6 |
2.6 |
- |
79.0 |
73.3 |
103.7 |
|
沖縄西濃運輸㈱ |
0.0 |
22.2 |
22.2 |
- |
84.3 |
84.9 |
82.9 |
|
西濃エキスプレス㈱ |
0.0 |
66.7 |
66.7 |
- |
71.8 |
67.3 |
87.2 |
|
ココネット㈱ |
37.5 |
- |
- |
- |
98.8 |
97.5 |
103.3 |
|
㈱インテンツ |
0.0 |
33.3 |
0.0 |
50.0 |
99.3 |
103.6 |
90.2 |
|
㈱地区宅便[東京都] |
17.4 |
100.0 |
100.0 |
- |
73.2 |
74.2 |
69.6 |
|
関東運輸㈱ |
4.8 |
13.3 |
13.3 |
- |
75.0 |
70.0 |
91.2 |
|
トヨタカローラネッツ岐阜㈱ |
0.0 |
14.7 |
14.7 |
- |
69.1 |
67.4 |
72.7 |
|
岐阜日野自動車㈱ |
0.0 |
0.0 |
0.0 |
0.0 |
75.2 |
65.2 |
109.8 |
|
スイトトラベル㈱ |
6.7 |
- |
- |
- |
76.4 |
80.8 |
65.7 |
|
㈱セイノー情報サービス |
2.2 |
0.0 |
0.0 |
0.0 |
67.6 |
67.6 |
- |
従業員数101人以上300人以下の子会社の状況
|
当事業年度 |
|||
|
名称 |
労働者の男女の賃金の差異(%) |
||
|
全労働者 |
正規雇用者 |
非正規雇用者 |
|
|
東北西濃運輸㈱ |
70.1 |
70.9 |
68.1 |
|
三重西濃運輸㈱ |
72.3 |
64.2 |
88.8 |
|
西濃名古屋エキスプレス㈱ |
102.2 |
106.3 |
90.3 |
|
西濃通運㈱ |
73.8 |
68.7 |
96.3 |
|
セントラル物流㈱ |
47.0 |
40.5 |
65.0 |
|
GENie㈱ |
86.8 |
83.8 |
99.4 |
|
㈱地区宅便[千葉県] |
81.3 |
94.1 |
52.0 |
|
㈱泉川運輸 |
90.7 |
85.0 |
117.5 |
|
大阪高速乳配㈱ |
75.5 |
72.8 |
80.9 |
|
丸久運輸㈱ |
60.3 |
60.2 |
60.4 |
|
S&Nロジスティクス㈱ |
87.5 |
94.6 |
72.9 |
|
ケーシーエス㈱ |
95.5 |
93.6 |
100.9 |
|
滋賀日野自動車㈱ |
62.8 |
62.8 |
- |
|
㈱セイノー商事 |
64.8 |
55.7 |
102.3 |
(注) 1 「女性の職業生活における活躍の推進に関する法律」(平成27年法律第64号)の規定に基づき算出したものであります。
2 非正規雇用者は、パートタイマーを含み、派遣社員を除きます。
3 賃金は、給与、賞与及び基準外賃金を含んでおります。
4 男性労働者の育児休業取得率における「-」は、育児休業取得事由に該当する対象者がいないことを示します。
5 労働者の男女の賃金の差異における「-」は、非正規雇用者がいないことを示します。
有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、経営者が連結会社の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況に重要な影響を与える可能性があると認識している主要なリスクには、以下のようなものがあります。
なお、文中における将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。
(1) 法規制について
当社グループの行う輸送事業において営む貨物自動車運送事業及び貨物利用運送事業は、それぞれ「貨物自動車運送事業法」及び「貨物利用運送事業法」の規制を受けております。この他、貨物運送による付帯業務として倉庫業、通関業、航空運送代理店業、保税手荷物保管業、損害保険代理店業等を行っておりますが、それぞれ関連する法令により規制されております。これらの法令の改正により、収受運賃、営業エリア、業務内容等に変更が生じ、当事業の業績に影響を及ぼす可能性があります。
また、当社グループの行う自動車販売事業における自動車修理部門は、道路運送車両法に基づく車検制度をはじめ、フロン回収破壊法、自動車リサイクル法等の関連法令にしたがい事業活動を行っております。これら法令に定められた作業の受託による収益は、法律改正によりその作業範囲や頻度が変化し、当事業の業績に影響を及ぼす可能性があります。
(2) 車両事故及び荷物事故について
当社グループの行う輸送事業において、路線車両の運行や集配送におけるトラックの運転については、安全に十分配慮しておりますが、重大な不慮の事故が発生した場合、損害賠償等により、当事業の業績に影響を及ぼす可能性があります。その対応策として、当社グループでは、最新の安全機能を備えた車両を導入するなどハード面の充実に加え、新人研修、安全推進インストラクターの養成などによる安全推進活動の強化、トラックドライバー・コンテストの参加等による運転技術の向上やドライブレコーダー等を活用した教育などソフト面からも安全風土を醸成するよう努めております。
(3) 環境規制について
当社グループの行う輸送事業において、多数の車両を使用しております。近年環境問題への関心が高まる中、当社グループは低公害車の導入や省燃費オイルの利用、エコドライブの推進等、環境対策を自主的に進めておりますが、当社グループの想定を上回る環境規制が実施された場合、当事業の業績に影響を及ぼす可能性があります。
(4) コスト上昇について
当社グループの行う輸送事業において、多量の燃料を使用しております。安定的かつ適正価格で燃料の供給を受けておりますが、原油価格の動向によっては、燃料費が大幅に高騰して、輸送コストが上昇する可能性があり、その場合、当事業の業績に影響を及ぼす可能性があります。その対応策として、原油価格変動に連動する燃油サーチャージを収受することや、モーダルシフトを推進することによりその影響を最小限とする取り組みを進めております。
(5) 災害、感染症等の発生について
当社グループの行う輸送事業において、車両による商品の輸送が主要な業務であり、また、情報管理を行うコンピュータ等、電気の供給が必要な設備によって事業が営まれております。災害発生時におけるマニュアルの整備、バックアップ体制の構築に取り組んでまいります。しかしながら、地震等の災害や停電の発生等により、輸送経路の遮断、電力供給の停止によるシステム停止等の事態が生じた場合、当事業の業績に影響を及ぼす可能性があります。また、感染症の大流行等により、当社グループの営業活動やサプライチェーンに影響を与えるだけでなく、経済活動の停滞に伴い売上の減少が見込まれるなど、当社グループの業績及び財政状態に影響を及ぼす可能性があります。
(6) トヨタ自動車㈱、日野自動車㈱への依存度について
当社グループの行う自動車販売事業において、トヨタカローラネッツ岐阜㈱は、新車(乗用車)の仕入れをほぼ全面的にトヨタ自動車㈱に依存しており、また、岐阜日野自動車㈱、滋賀日野自動車㈱については、新車(トラック、バス)の仕入れをほぼ全面的に日野自動車㈱に依存しております。したがって、災害、事故等によりトヨタ自動車㈱又は日野自動車㈱の生産が継続的に減少又は停止した場合には、当事業の業績に影響を及ぼす可能性があります。
(7) 情報関連事業特有のリスクについて
当社グループの行うその他の事業の中の情報関連事業の提供するサービスは、業務の性格上、顧客の秘匿性が高く、且つ重要性の高い情報に触れることがあります。当社グループでは安定的な運用のためのシステム強化やセキュリティ強化を行っておりますが、当社グループの提供するサービスに誤作動、プログラム上の瑕疵等が存在した場合や、当社グループの通信ネットワークにコンピュータ・ウイルスの感染、コンピュータ・システムへの外部からの不正侵入等により顧客情報の漏洩やデータの消失等の事態が生じた場合、顧客及び当社グループの業務の運営に支障が生じるほか、それらの復旧や損害賠償等により、当事業の業績に影響を及ぼす可能性があります。
(8) 顧客等の情報の管理について
当社グループは、物流業務受託、情報処理受託、物品販売等に際し顧客等の情報を取扱っております。コンプライアンスや個人情報管理の徹底など、社内教育を通じて情報管理に努めてまいります。しかしながら、情報の外部漏洩やデータ喪失等の事態が生じた場合、当社グループの社会的信用の低下を招くだけでなく、損害賠償請求を受ける可能性があります。したがって、これらの事象は当社グループの業績に影響を及ぼす可能性があります。
(9) 輸送事業におけるITシステムへの依存度について
当社グループにおける輸送事業のうち、貨物自動車運送事業は、個々の輸送取引は少額であるものの、日々、大量に取引されており、その対価である貨物自動車運送収入は、システムにより処理・記録されたデータに基づき計上されております。また、貨物自動車運送収入の基礎となっている運賃計算にあたっては、顧客ごとに、距離または方面別、重量別等で詳細な条件が決定され、当該条件に基づく複雑な計算が行われており、ITシステムへの依存度が非常に高く、その影響は広範囲に及んでおります。そのため、当社グループではITシステム全般が有効に機能するよう方針やルールを整備するとともに、各業務においてシステムが適正に稼働、運用されていることを検証する体制を整備しておりますが、これらのシステムや体制に不備や障害があった場合や、想定通りに処理が行われなかった場合には、当社グループの業務運営に支障が生じることになるほか、当社グループの財務報告にも重要な影響を及ぼす可能性があります。
(10) 人材の確保について
当社グループの輸送事業においては、ドライバーは必要不可欠な戦力であり、少子高齢化に伴う国内労働人口の減少とも相俟って人材の確保は重要な課題となっております。そこで、採用強化だけでなく育成にも軸足を置き、教育コンテンツの充実や免許取得支援等へ注力することに加え、ユニット運行・荷役分離の導入による運び方改革、休日増加や労働時間の短縮といった働き方改革の推進、更には貸付金制度の見直しや施設のリノベーション等社員のES向上策により定着向上に努めております。また、自動車販売事業においても、整備士等要員確保のため、休日増加や労働時間短縮等の働き方改革の推進や先進整備機器を導入するなどES向上策にて定着向上を図っております。しかしながら、人材の確保が計画通りに進まない場合、採用や定着のためのコストに加え、臨時傭員費や外注費の増加などにより、当社グループの業績に影響を及ぼす可能性があります。
(11) のれんの減損損失について
当社グループは、企業買収に伴い発生したのれんを連結貸借対照表に計上し、その効果の発現する期間を見積り、当該期間にわたり均等償却しております。事業環境の変化等により当初に期待した成果が得られない場合には、当該のれんについて減損損失を計上し、当社グループの業績及び財政状態に影響を及ぼす可能性があります。
当社の完全子会社である西濃運輸株式会社は、2022年4月1日開催の取締役会において、関東西濃運輸株式会社、濃飛西濃運輸株式会社及び東海西濃運輸株式会社を吸収合併することを決議し、同日付で合併契約を締結、2023年4月1日付で吸収合併いたしました。
なお、当該契約に関する事項の概要は、「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 (1)連結財務諸表 注記事項(重要な後発事象)」に記載のとおりであります。
(1) 提出会社
|
2023年3月31日現在 |
|
事業所名 (所在地) |
セグメントの 名称 |
設備の内容 |
帳簿価額(百万円) |
従業員数 (名) |
|||||
|
建物 及び 構築物 |
機械 装置 及び 車両 運搬具 |
土地 |
その他 |
合計 |
|||||
|
本社 (岐阜県大垣市) |
全社共通 |
事務所 |
― |
― |
平方米 ― |
― |
17 |
17 |
160 |
(2) 国内子会社
|
2023年3月31日現在 |
|
会社名 |
事業所名 (所在地) |
セグメントの 名称 |
設備の内容 |
帳簿価額(百万円) |
従業員数 (名) |
|||||
|
建物 及び 構築物 |
機械 装置 及び 車両 運搬具 |
土地 |
その他 |
合計 |
||||||
|
西濃運輸㈱ |
本社 (岐阜県大垣市) |
輸送事業 不動産賃貸 事業 |
事務所 |
1,367 |
30 |
平方米 86,925 (11,999) |
465 |
834 |
2,698 |
286 |
|
西濃運輸㈱ |
仙台支店 (仙台市宮城野区) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
2,211 |
218 |
42,975 |
1,315 |
5 |
3,749 |
253 |
|
西濃運輸㈱ |
成田支店 (千葉県成田市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
5,177 |
48 |
64,211 (39,617) |
517 |
25 |
5,769 |
70 |
|
西濃運輸㈱ |
大宮支店 (さいたま市西区) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
188 |
47 |
14,737 [2,045] |
748 |
3 |
987 |
104 |
|
西濃運輸㈱ |
岩槻支店 (さいたま市岩槻区) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
1,008 |
22 |
33,115 |
794 |
5 |
1,831 |
137 |
|
西濃運輸㈱ |
龍ケ崎支店 (茨城県稲敷郡) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
3,312 |
278 |
42,127 |
1,223 |
42 |
4,857 |
64 |
|
西濃運輸㈱ |
入間支店 (埼玉県入間市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
745 |
191 |
21,129 |
1,460 |
21 |
2,419 |
150 |
|
西濃運輸㈱ |
越谷支店 (埼玉県越谷市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
80 |
84 |
13,223 [2,818] |
900 |
4 |
1,069 |
143 |
|
西濃運輸㈱ |
柏支店 (千葉県柏市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
107 |
154 |
22,443 |
687 |
4 |
954 |
149 |
|
西濃運輸㈱ |
船橋支店 (千葉県船橋市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
550 |
89 |
47,435 |
1,933 |
9 |
2,583 |
182 |
|
西濃運輸㈱ |
市川支店 (千葉県市川市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
1,037 |
168 |
41,847 [100] |
2,572 |
10 |
3,789 |
167 |
|
西濃運輸㈱ |
佐倉支店 (千葉県佐倉市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
522 |
59 |
39,401 |
486 |
7 |
1,075 |
114 |
|
西濃運輸㈱ |
東京支店 (東京都江東区) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
11,235 |
523 |
29,766 |
8,201 |
20 |
19,980 |
269 |
|
西濃運輸㈱ |
深川支店 (東京都江東区) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
4,784 |
330 |
12,532 |
244 |
71 |
5,431 |
156 |
|
西濃運輸㈱ |
錦糸町支店 (東京都江東区) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
1,687 |
14 |
6,481 [2,418] |
847 |
6 |
2,556 |
127 |
|
西濃運輸㈱ |
足立支店 (東京都足立区) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
912 |
231 |
12,945 [683] |
202 |
6 |
1,353 |
148 |
|
西濃運輸㈱ |
和光支店 (埼玉県朝霞市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
1,360 |
252 |
17,329 |
1,946 |
4 |
3,563 |
175 |
|
西濃運輸㈱ |
大森支店 (東京都大田区) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
242 |
39 |
6,957 |
635 |
2 |
919 |
160 |
|
西濃運輸㈱ |
横浜南支店 (横浜市金沢区) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
69 |
32 |
13,135 |
672 |
2 |
777 |
101 |
|
会社名 |
事業所名 (所在地) |
セグメントの 名称 |
設備の内容 |
帳簿価額(百万円) |
従業員数 (名) |
|||||
|
建物 及び 構築物 |
機械 装置 及び 車両 運搬具 |
土地 |
その他 |
合計 |
||||||
|
西濃運輸㈱ |
鶴見支店 (横浜市鶴見区) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
1,051 |
162 |
平方米 16,979 |
1,458 |
4 |
2,677 |
144 |
|
西濃運輸㈱ |
厚木支店 (神奈川県愛甲郡) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
106 |
90 |
17,405 |
875 |
1 |
1,074 |
127 |
|
西濃運輸㈱ |
茅ヶ崎支店 (神奈川県茅ヶ崎市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
110 |
66 |
16,529 [2,218] |
576 |
5 |
758 |
175 |
|
西濃運輸㈱ |
沼津支店 (静岡県沼津市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
394 |
93 |
16,359 [1,021] |
1,365 |
2 |
1,854 |
126 |
|
西濃運輸㈱ |
静岡支店 (静岡市葵区) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
2,619 |
297 |
37,344 |
1,723 |
12 |
4,653 |
211 |
|
西濃運輸㈱ |
藤枝支店 (静岡県藤枝市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
302 |
56 |
17,075 [1,619] |
790 |
2 |
1,152 |
136 |
|
西濃運輸㈱ |
浜松支店 (浜松市東区) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
349 |
210 |
10,417 [5,882] |
798 |
1 |
1,359 |
175 |
|
西濃運輸㈱ |
豊橋支店 (愛知県豊橋市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
305 |
53 |
12,783 |
933 |
3 |
1,296 |
124 |
|
西濃運輸㈱ |
岡崎支店 (愛知県岡崎市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
61 |
70 |
13,976 [2,932] |
631 |
1 |
765 |
112 |
|
西濃運輸㈱ |
大府支店 (愛知県大府市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
277 |
116 |
20,668 |
1,233 |
3 |
1,630 |
128 |
|
西濃運輸㈱ |
名古屋西支店 (愛知県あま市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
4,133 |
532 |
24,451 [3,254] |
1,777 |
40 |
6,483 |
195 |
|
西濃運輸㈱ |
名古屋東支店 (愛知県日進市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
1,845 |
128 |
― [19,120] |
― |
8 |
1,981 |
192 |
|
西濃運輸㈱ |
小牧支店 (愛知県小牧市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
442 |
99 |
34,412 |
165 |
6 |
712 |
180 |
|
西濃運輸㈱ |
一宮支店 (愛知県一宮市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
43 |
106 |
16,031 |
764 |
2 |
916 |
155 |
|
西濃運輸㈱ |
岐阜支店 (岐阜県岐阜市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
795 |
197 |
31,702 [3,223] |
1,593 |
25 |
2,611 |
306 |
|
西濃運輸㈱ |
長浜支店 (滋賀県長浜市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
412 |
15 |
18,980 |
367 |
3 |
798 |
90 |
|
西濃運輸㈱ |
大津支店 (滋賀県草津市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
183 |
35 |
10,478 [1,566] |
903 |
4 |
1,126 |
81 |
|
西濃運輸㈱ |
京都南支店 (京都府長岡京市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
1,611 |
158 |
23,952 |
303 |
5 |
2,079 |
153 |
|
西濃運輸㈱ |
茨木支店 (大阪府茨木市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
182 |
104 |
14,178 [5,068] |
685 |
3 |
975 |
177 |
|
西濃運輸㈱ |
摂津支店 (大阪府摂津市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
179 |
195 |
16,489 [1,655] |
972 |
4 |
1,351 |
143 |
|
西濃運輸㈱ |
豊中支店 (大阪府豊中市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
162 |
116 |
11,502 [1,177] |
633 |
3 |
915 |
187 |
|
西濃運輸㈱ |
大阪支店 (大阪市西成区) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
159 |
151 |
12,983 [1,653] |
459 |
4 |
774 |
267 |
|
西濃運輸㈱ |
大阪西支店 (大阪市港区) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
935 |
330 |
23,168 |
2,276 |
4 |
3,548 |
217 |
|
西濃運輸㈱ |
大東支店 (大阪府大東市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
38 |
55 |
10,754 |
1,000 |
1 |
1,096 |
79 |
|
西濃運輸㈱ |
河内支店 (大阪府東大阪市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
1,665 |
215 |
22,646 [3,829] |
448 |
2 |
2,332 |
259 |
|
西濃運輸㈱ |
松原支店 (大阪府松原市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
162 |
167 |
18,045 [2,083] |
446 |
3 |
780 |
181 |
|
会社名 |
事業所名 (所在地) |
セグメントの 名称 |
設備の内容 |
帳簿価額(百万円) |
従業員数 (名) |
|||||
|
建物 及び 構築物 |
機械 装置 及び 車両 運搬具 |
土地 |
その他 |
合計 |
||||||
|
西濃運輸㈱ |
堺支店 (堺市西区) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
265 |
250 |
平方米 37,485 |
2,333 |
8 |
2,857 |
263 |
|
西濃運輸㈱ |
セイノーりんくう物流センター (大阪府泉佐野市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
832 |
0 |
12,501 |
818 |
3 |
1,654 |
5 |
|
西濃運輸㈱ |
尼崎支店 (兵庫県尼崎市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
348 |
153 |
16,303 [400] |
1,663 |
3 |
2,168 |
150 |
|
西濃運輸㈱ |
神戸支店 (神戸市東灘区) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
605 |
116 |
16,496 |
1,165 |
7 |
1,895 |
173 |
|
西濃運輸㈱ |
神明支店 (神戸市西区) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
918 |
166 |
40,909 |
873 |
4 |
1,962 |
221 |
|
西濃運輸㈱ |
姫路支店 (兵庫県姫路市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
923 |
102 |
41,467 |
1,245 |
1 |
2,273 |
134 |
|
西濃運輸㈱ |
加西支店 (兵庫県加西市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
165 |
76 |
21,728 |
671 |
3 |
917 |
91 |
|
西濃運輸㈱ |
福山支店 (広島県福山市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
406 |
136 |
17,329 |
303 |
1 |
847 |
123 |
|
西濃運輸㈱ |
西広島支店 (広島県廿日市市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
136 |
191 |
15,870 [1,000] |
991 |
3 |
1,323 |
147 |
|
北海道西濃運輸㈱ |
札幌支店 (札幌市白石区) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
614 |
13 |
45,780 |
284 |
2 |
914 |
179 |
|
㈱こばうん |
第一配送センター (福島県西白河郡) |
輸送事業 |
事務所及び 物流ターミナル |
372 |
16 |
39,880 |
368 |
3 |
760 |
58 |
|
関東西濃運輸㈱ |
本社及び高崎支店 (群馬県安中市) |
輸送事業 |
事務所及び 物流ターミナル |
978 |
94 |
20,976 [3,760] |
832 |
1 |
1,907 |
218 |
|
関東西濃運輸㈱ |
前橋支店 (群馬県前橋市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
281 |
74 |
28,252 |
534 |
3 |
893 |
140 |
|
関東西濃運輸㈱ |
太田支店 (群馬県太田市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
411 |
47 |
19,172 |
312 |
0 |
772 |
101 |
|
関東西濃運輸㈱ |
宇都宮支店 (栃木県宇都宮市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
227 |
57 |
16,529 |
495 |
0 |
781 |
124 |
|
関東西濃運輸㈱ |
佐野支店 (栃木県佐野市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
157 |
302 |
20,464 [42] |
437 |
3 |
901 |
146 |
|
関東西濃運輸㈱ |
本庄支店 (埼玉県本庄市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
128 |
43 |
22,886 [280] |
886 |
0 |
1,059 |
93 |
|
関東西濃運輸㈱ |
古河支店 (茨城県古河市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
533 |
22 |
15,957 [2,214] |
317 |
0 |
874 |
54 |
|
関東運輸㈱ |
本社 (群馬県前橋市) |
輸送事業 |
事務所及び 物流ターミナル |
45 |
46 |
2,553 [17,733] |
17 |
678 |
787 |
252 |
|
関東運輸㈱ |
狭山センター (埼玉県狭山市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
1 |
23 |
― [16,039] |
― |
2,811 |
2,837 |
105 |
|
セイノースーパーエクスプレス㈱ |
本社及び辰巳総合物流センター (東京都江東区) |
輸送事業 |
事務所及び 物流ターミナル |
567 |
124 |
10,165 |
3,234 |
11 |
3,938 |
193 |
|
セイノースーパーエクスプレス㈱ |
川越物流センター (埼玉県川越市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
348 |
21 |
13,937 [3,137] |
606 |
1 |
978 |
70 |
|
セイノースーパーエクスプレス㈱ |
八王子ロジスティクスセンター (東京都八王子市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
947 |
6 |
51,927 (25) |
1,891 |
5 |
2,850 |
55 |
|
セイノースーパーエクスプレス㈱ |
府中ロジスティクスセンター (東京都府中市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
74 |
5 |
19,132 [4,834] |
3,307 |
1 |
3,389 |
46 |
|
会社名 |
事業所名 (所在地) |
セグメントの 名称 |
設備の内容 |
帳簿価額(百万円) |
従業員数 (名) |
|||||
|
建物 及び 構築物 |
機械 装置 及び 車両 運搬具 |
土地 |
その他 |
合計 |
||||||
|
セイノースーパーエクスプレス㈱ |
藤沢航空営業所 (神奈川県藤沢市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
33 |
5 |
平方米 4,600 |
771 |
0 |
810 |
12 |
|
セイノースーパーエクスプレス㈱ |
大口倉庫営業所 (愛知県丹羽郡) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
199 |
0 |
28,876 |
1,429 |
4 |
1,634 |
34 |
|
セイノースーパーエクスプレス㈱ |
京都航空営業所 (京都市伏見区) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
30 |
3 |
6,052 |
726 |
0 |
760 |
25 |
|
セイノースーパーエクスプレス㈱ |
門真支店 (大阪府門真市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
56 |
23 |
13,036 |
1,670 |
0 |
1,750 |
69 |
|
セイノースーパーエクスプレス㈱ |
大阪ロジスティクスセンター (大阪府門真市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
533 |
2 |
7,141 |
798 |
3 |
1,338 |
34 |
|
セイノースーパーエクスプレス㈱ |
大阪貨物センター (大阪府門真市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
2,044 |
315 |
10,826 [330] |
1,128 |
16 |
3,505 |
32 |
|
濃飛西濃運輸㈱ |
本社及び関支店 (岐阜県関市) |
輸送事業 不動産賃貸 事業 |
事務所及び 物流ターミナル |
190 |
72 |
39,276 [1,708] (13,774) |
2,961 |
4 |
3,228 |
191 |
|
濃飛西濃運輸㈱ |
各務原支店 (岐阜県各務原市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
324 |
37 |
7,530 [8,322] |
429 |
4 |
794 |
119 |
|
濃飛西濃運輸㈱ |
長岡支店 (新潟県長岡市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
358 |
35 |
16,891 |
531 |
1 |
927 |
131 |
|
濃飛西濃運輸㈱ |
金沢支店 (石川県白山市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
279 |
82 |
25,795 |
1,111 |
3 |
1,476 |
215 |
|
濃飛西濃運輸㈱ |
富山支店 (富山県富山市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
355 |
14 |
24,092 [35] |
781 |
4 |
1,156 |
158 |
|
濃飛西濃運輸㈱ |
福井支店 (福井県福井市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
260 |
29 |
17,493 |
718 |
5 |
1,013 |
191 |
|
濃飛西濃運輸㈱ |
富加物流センター (岐阜県加茂郡) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
353 |
67 |
49,855 |
953 |
9 |
1,383 |
65 |
|
濃飛西濃運輸㈱ |
上越支店 (新潟県上越市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
1,655 |
64 |
16,114 |
544 |
10 |
2,274 |
113 |
|
東海西濃運輸㈱ |
本社及び岐阜東濃支店 (岐阜県土岐市) |
輸送事業 その他 |
事務所、 物流ターミナル 及び工場 |
1,526 |
296 |
44,198 |
1,040 |
1 |
2,864 |
354 |
|
東海西濃運輸㈱ |
長野支店 (長野県須坂市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
720 |
16 |
1,441 [18,615] |
11 |
0 |
749 |
213 |
|
西濃通運㈱ |
本社 (岐阜県大垣市) |
輸送事業 |
事務所及び 物流ターミナル |
90 |
142 |
15,226 |
710 |
5 |
949 |
132 |
|
大阪高速乳配㈱ |
本社及び大阪交野センター (大阪府交野市) |
輸送事業 |
事務所及び 物流ターミナル |
138 |
28 |
― [26,819] |
― |
3,095 |
3,262 |
158 |
|
日ノ丸西濃運輸㈱ |
出雲支店 (島根県出雲市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
488 |
10 |
10,529 |
279 |
3 |
782 |
63 |
|
四国西濃運輸㈱ |
本社及び松山支店 (愛媛県東温市) |
輸送事業 |
事務所及び 物流ターミナル |
312 |
71 |
24,395 [5,494] |
603 |
4 |
992 |
229 |
|
四国西濃運輸㈱ |
高松支店 (香川県高松市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
127 |
18 |
19,400 [1,226] |
597 |
2 |
747 |
104 |
|
九州西濃運輸㈱ |
本社及び福岡支店 (福岡市博多区) |
輸送事業 |
事務所及び 物流ターミナル |
436 |
170 |
39,471 |
993 |
6 |
1,607 |
321 |
|
会社名 |
事業所名 (所在地) |
セグメントの 名称 |
設備の内容 |
帳簿価額(百万円) |
従業員数 (名) |
|||||
|
建物 及び 構築物 |
機械 装置 及び 車両 運搬具 |
土地 |
その他 |
合計 |
||||||
|
九州西濃運輸㈱ |
淀川支店 (大阪市西淀川区) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
61 |
7 |
平方米 6,501 |
845 |
0 |
914 |
33 |
|
九州西濃運輸㈱ |
福岡西支店 (福岡市博多区) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
78 |
14 |
15,200 |
1,124 |
0 |
1,218 |
89 |
|
九州西濃運輸㈱ |
鳥栖支店 (佐賀県鳥栖市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
328 |
24 |
35,543 |
851 |
0 |
1,204 |
156 |
|
九州西濃運輸㈱ |
鹿児島支店 (鹿児島県鹿児島市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
35 |
20 |
19,762 |
687 |
0 |
743 |
120 |
|
沖縄西濃運輸㈱ |
豊見城物流センター (沖縄県豊見城市) |
輸送事業 |
物流ターミナル |
2,505 |
48 |
5,641 [9,311] |
398 |
32 |
2,985 |
162 |
|
トヨタカローラネッツ岐阜㈱ |
本社及び岐阜店 (岐阜県岐阜市) |
自動車販売 事業 |
事務所、 店舗及び 修理工場 |
1,228 |
88 |
7,780 [3,680] |
907 |
82 |
2,306 |
127 |
|
トヨタカローラネッツ岐阜㈱ |
レクサス薮田店 (岐阜県岐阜市) |
自動車販売 事業 |
店舗及び 修理工場 |
773 |
72 |
1,267 [3,950] |
185 |
16 |
1,048 |
21 |
|
トヨタカローラネッツ岐阜㈱ |
各務原店 (岐阜県各務原市) |
自動車販売 事業 |
店舗及び 修理工場 |
709 |
56 |
1,890 [762] |
210 |
14 |
990 |
24 |
|
岐阜日野自動車㈱ |
本社、総合センター及び安八営業所 (岐阜県安八郡) |
自動車販売 事業 不動産賃貸 事業 |
事務所及び 修理工場 |
1,050 |
165 |
36,336 [24,827] |
923 |
10 |
2,149 |
145 |
|
岐阜日野自動車㈱ |
岐阜支店 (岐阜県岐阜市) |
自動車販売 事業 |
事務所及び 修理工場 |
335 |
13 |
10,840 [1,404] |
849 |
7 |
1,205 |
45 |
|
岐阜日野自動車㈱ |
大垣支店 (岐阜県大垣市) |
自動車販売 事業 |
事務所及び 修理工場 |
566 |
101 |
5,454 |
382 |
5 |
1,055 |
28 |
|
岐阜日野自動車㈱ |
高山支店 (岐阜県高山市) |
自動車販売 事業 |
事務所及び 修理工場 |
305 |
38 |
9,737 |
855 |
1 |
1,201 |
24 |
|
滋賀日野自動車㈱ |
本社及び栗東支店 (滋賀県栗東市) |
自動車販売 事業 |
事務所及び 修理工場 |
120 |
25 |
14,737 |
937 |
2 |
1,085 |
58 |
(3) 在外子会社
|
2023年3月31日現在 |
|
会社名 |
事業所名 (所在地) |
セグメントの 名称 |
設備の内容 |
帳簿価額(百万円) |
従業員数 (名) |
|||||
|
建物 及び 構築物 |
機械 装置 及び 車両 運搬具 |
土地 |
その他 |
合計 |
||||||
|
UNITED-SEINO TRANSPORTATION (MALAYSIA)SDN. BHD. |
本社 (マレーシア・ シャーラム市) |
輸送事業 |
事務所・ ターミナル |
182 |
0 |
平方米 28,130 |
184 |
5 |
373 |
14 |
(注) 1 建物及び構築物並びに土地には社宅及び福利厚生施設を含めております。
2 土地の[ ]内は、連結会社以外からの賃借設備で外書であります。
3 土地の( )内は、連結会社以外への賃貸設備で内書であります。
4 従業員には臨時雇いの者を含んでおります。
5 帳簿価額のうち「その他」は、工具、器具及び備品及びリース資産の合計であります。
6 上記の他、連結会社以外からの主要な賃借設備はありません。
7 西濃運輸株式会社は、関東西濃運輸株式会社、濃飛西濃運輸株式会社及び東海西濃運輸株式会社を2023年4月1日付で吸収合併しております。これにより、関東西濃運輸株式会社、濃飛西濃運輸株式会社及び東海西濃運輸株式会社が保有していた設備等は西濃運輸株式会社が承継いたしました。
|
種類 |
発行可能株式総数(株) |
|
普通株式 |
794,524,668 |
|
計 |
794,524,668 |
該当事項はありません。
該当事項はありません。
|
|
|
|
|
|
|
|
2023年3月31日現在 |
||
|
区分 |
株式の状況(1単元の株式数 |
単元未満 株式の状況 (株) |
|||||||
|
政府及び 地方公共 団体 |
金融機関 |
金融商品 取引業者 |
その他の 法人 |
外国法人等 |
個人 その他 |
計 |
|||
|
個人以外 |
個人 |
||||||||
|
株主数 (人) |
|
|
|
|
|
|
|
|
- |
|
所有株式数 (単元) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
所有株式数 の割合(%) |
|
|
|
|
|
|
|
100.00 |
- |
(注)1 2023年3月31日現在の自己株式は20,323,721株であり、個人その他欄(203,237単元)及び単元未満株式の状況欄(21株)に含まれております。
2 株式報酬制度「株式給付信託(BBT)」により、株式会社日本カストディ銀行(信託E口)が保有する当社株式151,300株(1,513単元)及び「信託型従業員持株インセンティブ・プラン(E-Ship®)」により、野村信託銀行株式会社(セイノーホールディングス従業員持株会専用信託口)が保有する当社株式1,139,600株(11,396単元)は金融機関欄に含めて記載しております。
3 株式報酬制度「株式給付信託(J-ESOP)」により、株式会社日本カストディ銀行(信託E口)が保有する当社株式は4,495,160株であり、金融機関欄4,495,100株(44,951単元)及び単元未満株式の状況欄(60株)に含まれております。
4 2023年3月31日現在の証券保管振替機構名義の失念株式は810株であり、その他の法人欄(8単元)及び単元未満株式の状況欄(10株)に含まれております。
|
|
|
2023年3月31日現在 |
|
|
氏名又は名称 |
住所 |
所有株式数 (千株) |
発行済株式(自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合(%) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
あいおいニッセイ同和損害保険株式会社 (常任代理人 日本マスタートラスト信託銀行株式会社) |
東京都渋谷区恵比寿1丁目28番1号 (東京都港区浜松町2丁目11番3号) |
|
|
|
|
|
|
|
|
JP MORGAN CHASE BANK 385632 (常任代理人 株式会社みずほ銀行) |
英国:ロンドン (東京都港区港南2丁目15番1号 品川インターシティA棟) |
|
|
|
株式会社大垣共立銀行 (常任代理人 株式会社日本カストディ銀行) |
岐阜県大垣市郭町3丁目98番地 (東京都中央区晴海1丁目8番12号) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
計 |
― |
|
|
(注)1 上記のほか当社保有の自己株式20,323千株(9.79%)があります。自己株式20,323千株には、株式報酬制度「株式給付信託(BBT)」により、株式会社日本カストディ銀行(信託E口)が保有する当社株式151千株、株式報酬制度「株式給付信託(J-ESOP)」により、株式会社日本カストディ銀行(信託E口)が保有する当社株式4,495千株及び「信託型従業員持株インセンティブ・プラン(E-Ship®)」により、野村信託銀行株式会社(セイノーホールディングス従業員持株会専用信託口)が保有する当社株式1,139千株を含めておりません。
2 上記の所有株式のうち、信託業務に係る株式数は次のとおりであります。なお、株式会社日本カストディ
銀行(信託E口)の所有株式数にはBBTに係る当社株式151千株及びJ-ESOPに係る当社株式4,495千株が含ま
れております。
|
日本マスタートラスト信託銀行株式会社 |
19,083千株 |
|
株式会社日本カストディ銀行 |
16,536千株 |
|
3 2022年6月22日付で公衆の縦覧に供されている大量保有報告書(変更報告書)において、野村證券株式会社及びその共同保有者3社(NOMURA INTERNATIONAL PLC、NOMURA FINANCIAL PRODUCTS EUROPE GMBH及び野村アセットマネジメント株式会社)が2022年6月15日現在でそれぞれ以下の株式を所有している旨が記載されているものの、当社として2023年3月31日現在における実質所有株式数の確認ができませんので、上記大株主の状況には含めておりません。 なお、その大量保有報告書(変更報告書)の内容は次のとおりであります。 |
||||||||||||||||||
|
|
(注)上記保有株券等の数及び株券等保有割合には、新株予約権付社債の保有に伴う保有潜在株式の数が10,979,983株含まれております。
|
4 2023年4月7日付で公衆の縦覧に供されている大量保有報告書において、みずほ証券株式会社及びその共同保有者3社(みずほ信託銀行株式会社、アセットマネジメントOne株式会社及びみずほインターナショナル)が2023年3月31日現在でそれぞれ以下の株式を所有している旨が記載されているものの、当社として2023年3月31日現在における実質所有株式数の確認ができませんので、上記大株主の状況には含めておりません。 なお、その大量保有報告書の内容は次のとおりであります。 |
||||||||||||||||||
|
|
(注)上記保有株券等の数及び株券等保有割合には、新株予約権付社債の保有に伴う保有潜在株式の数が4,761,683株含まれております。
|
|
|
(単位:百万円) |
|
|
前連結会計年度 (2022年3月31日) |
当連結会計年度 (2023年3月31日) |
|
資産の部 |
|
|
|
流動資産 |
|
|
|
現金及び預金 |
|
|
|
受取手形 |
|
|
|
営業未収金及び売掛金 |
|
|
|
契約資産 |
|
|
|
有価証券 |
|
|
|
棚卸資産 |
|
|
|
その他 |
|
|
|
貸倒引当金 |
△ |
△ |
|
流動資産合計 |
|
|
|
固定資産 |
|
|
|
有形固定資産 |
|
|
|
建物及び構築物(純額) |
|
|
|
機械装置及び運搬具(純額) |
|
|
|
工具、器具及び備品(純額) |
|
|
|
土地 |
|
|
|
建設仮勘定 |
|
|
|
その他(純額) |
|
|
|
有形固定資産合計 |
|
|
|
無形固定資産 |
|
|
|
のれん |
|
|
|
その他 |
|
|
|
無形固定資産合計 |
|
|
|
投資その他の資産 |
|
|
|
投資有価証券 |
|
|
|
長期貸付金 |
|
|
|
繰延税金資産 |
|
|
|
その他 |
|
|
|
貸倒引当金 |
△ |
△ |
|
投資その他の資産合計 |
|
|
|
固定資産合計 |
|
|
|
資産合計 |
|
|
|
|
|
(単位:百万円) |
|
|
前連結会計年度 (2022年3月31日) |
当連結会計年度 (2023年3月31日) |
|
負債の部 |
|
|
|
流動負債 |
|
|
|
支払手形 |
|
|
|
営業未払金及び買掛金 |
|
|
|
短期借入金 |
|
|
|
1年内返済予定の長期借入金 |
|
|
|
未払金 |
|
|
|
未払費用 |
|
|
|
未払法人税等 |
|
|
|
未払消費税等 |
|
|
|
契約負債 |
|
|
|
その他 |
|
|
|
流動負債合計 |
|
|
|
固定負債 |
|
|
|
転換社債型新株予約権付社債 |
|
|
|
長期借入金 |
|
|
|
繰延税金負債 |
|
|
|
役員退職慰労引当金 |
|
|
|
株式給付引当金 |
|
|
|
役員株式給付引当金 |
|
|
|
退職給付に係る負債 |
|
|
|
資産除去債務 |
|
|
|
その他 |
|
|
|
固定負債合計 |
|
|
|
負債合計 |
|
|
|
純資産の部 |
|
|
|
株主資本 |
|
|
|
資本金 |
|
|
|
資本剰余金 |
|
|
|
利益剰余金 |
|
|
|
自己株式 |
△ |
△ |
|
株主資本合計 |
|
|
|
その他の包括利益累計額 |
|
|
|
その他有価証券評価差額金 |
|
|
|
土地再評価差額金 |
|
|
|
為替換算調整勘定 |
△ |
|
|
退職給付に係る調整累計額 |
△ |
△ |
|
その他の包括利益累計額合計 |
|
|
|
新株予約権 |
|
|
|
非支配株主持分 |
|
|
|
純資産合計 |
|
|
|
負債純資産合計 |
|
|
|
|
|
(単位:百万円) |
|
|
前連結会計年度 (自 2021年4月1日 至 2022年3月31日) |
当連結会計年度 (自 2022年4月1日 至 2023年3月31日) |
|
売上高 |
|
|
|
売上原価 |
|
|
|
売上総利益 |
|
|
|
販売費及び一般管理費 |
|
|
|
人件費 |
|
|
|
退職給付費用 |
|
|
|
役員退職慰労引当金繰入額 |
|
|
|
役員株式給付引当金繰入額 |
|
△ |
|
減価償却費 |
|
|
|
貸倒引当金繰入額 |
|
|
|
広告宣伝費 |
|
|
|
のれん償却額 |
|
|
|
その他 |
|
|
|
販売費及び一般管理費合計 |
|
|
|
営業利益 |
|
|
|
営業外収益 |
|
|
|
受取利息 |
|
|
|
受取配当金 |
|
|
|
持分法による投資利益 |
|
|
|
その他 |
|
|
|
営業外収益合計 |
|
|
|
営業外費用 |
|
|
|
支払利息 |
|
|
|
投資事業組合運用損 |
|
|
|
その他 |
|
|
|
営業外費用合計 |
|
|
|
経常利益 |
|
|
|
特別利益 |
|
|
|
固定資産売却益 |
|
|
|
投資有価証券売却益 |
|
|
|
収用補償金 |
|
|
|
その他 |
|
|
|
特別利益合計 |
|
|
|
特別損失 |
|
|
|
固定資産処分損 |
|
|
|
減損損失 |
|
|
|
その他 |
|
|
|
特別損失合計 |
|
|
|
税金等調整前当期純利益 |
|
|
|
法人税、住民税及び事業税 |
|
|
|
法人税等調整額 |
△ |
△ |
|
法人税等合計 |
|
|
|
当期純利益 |
|
|
|
非支配株主に帰属する当期純利益 |
|
|
|
親会社株主に帰属する当期純利益 |
|
|
1.報告セグメントの概要
当社の報告セグメントは、当社の構成単位のうち分離された財務情報が入手可能であり、取締役会が、経営資源の配分の決定及び業績を評価するために、定期的に検討を行う対象となっているものであります。
当社グループは、純粋持株会社である当社において事業推進部を置き、各事業に関する計画推進と進捗の検証及び指導を行っており、その統制のもと、取り扱う製品・サービス別に、担当する各連結子会社が各々包括的な戦略を立案し、事業活動を展開しております。また、各連結子会社は、それぞれ保有する不動産を有効活用する目的で、「不動産賃貸事業」を展開しております。
したがって、当社グループは、各連結子会社の営む主要な事業の内容を基礎とした製品・サービス別の事業セグメントから構成されており、「輸送事業」、「自動車販売事業」、「物品販売事業」及び「不動産賃貸事業」の4つを報告セグメントとしております。
|
|
|
(単位:百万円) |
|
|
前事業年度 (2022年3月31日) |
当事業年度 (2023年3月31日) |
|
資産の部 |
|
|
|
流動資産 |
|
|
|
現金及び預金 |
|
|
|
営業未収金 |
|
|
|
有価証券 |
|
|
|
関係会社短期貸付金 |
|
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未収入金 |
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未収収益 |
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未収還付法人税等 |
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未収消費税等 |
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その他 |
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貸倒引当金 |
△ |
△ |
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流動資産合計 |
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固定資産 |
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有形固定資産 |
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工具、器具及び備品(純額) |
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有形固定資産合計 |
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投資その他の資産 |
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投資有価証券 |
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関係会社株式 |
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関係会社長期貸付金 |
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差入保証金 |
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その他 |
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貸倒引当金 |
△ |
△ |
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投資その他の資産合計 |
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固定資産合計 |
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資産合計 |
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(単位:百万円) |
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前事業年度 (2022年3月31日) |
当事業年度 (2023年3月31日) |
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負債の部 |
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流動負債 |
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短期借入金 |
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未払金 |
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未払費用 |
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未払法人税等 |
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その他 |
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流動負債合計 |
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固定負債 |
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転換社債型新株予約権付社債 |
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長期借入金 |
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繰延税金負債 |
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退職給付引当金 |
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役員株式給付引当金 |
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|
その他 |
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固定負債合計 |
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負債合計 |
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純資産の部 |
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株主資本 |
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資本金 |
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資本剰余金 |
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資本準備金 |
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その他資本剰余金 |
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資本剰余金合計 |
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利益剰余金 |
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利益準備金 |
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その他利益剰余金 |
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退職積立金 |
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別途積立金 |
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繰越利益剰余金 |
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利益剰余金合計 |
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自己株式 |
△ |
△ |
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株主資本合計 |
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評価・換算差額等 |
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その他有価証券評価差額金 |
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|
評価・換算差額等合計 |
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|
純資産合計 |
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負債純資産合計 |
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(単位:百万円) |
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前事業年度 (自 2021年4月1日 至 2022年3月31日) |
当事業年度 (自 2022年4月1日 至 2023年3月31日) |
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営業収益 |
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営業収入 |
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関係会社受取配当金 |
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営業収益合計 |
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営業原価 |
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営業総利益 |
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販売費及び一般管理費 |
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人件費 |
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退職給付費用 |
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役員株式給付引当金繰入額 |
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△ |
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減価償却費 |
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諸手数料 |
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旅費 |
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その他 |
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販売費及び一般管理費合計 |
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営業利益 |
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営業外収益 |
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受取利息 |
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有価証券利息 |
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受取配当金 |
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その他 |
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営業外収益合計 |
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営業外費用 |
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支払利息 |
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投資事業組合運用損 |
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コミットメントフィー |
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その他 |
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営業外費用合計 |
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経常利益 |
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特別利益 |
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投資有価証券売却益 |
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貸倒引当金戻入額 |
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その他 |
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特別利益合計 |
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特別損失 |
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関係会社投資損失 |
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投資有価証券評価損 |
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|
その他 |
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特別損失合計 |
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税引前当期純利益 |
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法人税、住民税及び事業税 |
△ |
△ |
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法人税等調整額 |
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法人税等合計 |
△ |
△ |
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当期純利益 |
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